How to be an Observer

　　在障碍单车比赛中，观察员(Observer)作为裁判工作的一部分将起到重要作用，选手的得分都来自观察员的判罚。一名合格的观察员需要经过一定的基础培训，并要符合一些相关要求。

一、观察员基本要求 OBSERVER BASICS

1. 对障碍单车运动的理解

　　作为一名障碍单车赛事的观察员，首先对障碍单车运动要有一个全面的了解，包括赛道，赛事特点，比赛规则等，以便对该项工作内容有个综合的了解。

天然赛道图示(2009平塘世界障碍单车锦标赛)

(1) 障碍单车运动的定义(Biketrial Defination)：障碍单车运动是一项驾御特殊单车通过一系列特别设计的人工或天然赛道的个人运动项目，并在规定时间内以最少触地获得最少罚分。

(2) 赛道(Section)：赛道是用来考验选手平衡、力量、注意力和骑行技术的比赛区域，这些要素对选手安全完成目标非常重要。

(3) 赛道时间(Section Time)：选手通过每条赛道的时间限制为2分钟，同一赛事中每条赛道采用同一时限。

(4) 准备区(Neutral Zone)：每条赛道入口处2至3米范围内设置准备区，选手在此等候前面的选手完成比赛。每条赛道须划线标明准备区及赛道入口，以明确指示赛道的起始位置。选手须将车子前后轴置于准备区内方可开始比赛。当一名进入准备区后，其他选手需在准备区外排队等候。

(5) 边界带(Delimitation)：赛道应尽可能使用天然材料搭建，每条赛道用防水抗拉的边界带围拦。边界带须明显布置于距离地面10至30厘米处，并与树桩等地面固定物扎牢，断裂的边界带须在下一位选手开始比赛前更新。除上述以外，还可以使用其他屏障将观众隔离在安全范围。

　　在一些国际赛事中，往往会面对各国参赛选手，语言能力在此时显得该很重要。一般比赛中都会规定赛事官方语言，掌握这种语言也成为观察员的基本条件。

二、观察员职责 RESPONSIBILITY

1. 观察员由赛事主管任命，在其所执行的赛道上拥有最高权力。观察员按规则判罚，并保证绝对公正，对所有选手一视同仁。如果观察员对判罚不确定或有疑问的，应判选手得益。观察员须年满18岁并持有国家联盟颁发的执照。

2. 观察员配备记时器，并在赛道时间用完时发出警示音。观察员须在赛道时间用完前1分钟、半分钟、15秒及最后的5秒用英语提醒选手，主观察员无需佩带记时器。

3. 如果选手与观察员发生争论或语言冲突，观察员可在其持续5秒后出示黄牌警告，持续10秒后可出示红牌并罚10分。如有抗议应按照相关规则执行。

4. 观察员对选手的异议或抱怨须保持沉默（参考第13条处罚的29款）。

5. 禁止对观察员使用不良语言（参考第13条处罚分的30款）。

6. 观察员应在比赛结束后立刻向赛事主管汇报赛事中所发生的问题。

7. 观察员不得对与其相关的人员进行判罚。

8. 观察员有责任在比赛期间保持赛道的完整性，包括边界带及赛道设备等，比赛结束后应清除所有设备。

三、判罚规则 PENALTY RULES

1. 观察员的判罚依据是比赛规则，因此对规则的了解非常重要。

2. 不同的比赛可能会有一些规则不尽相同，观察员在比赛前必须了解每个细节。

3. BIU国际技术规则(BIU Rules)罚分系统(Penalization System)

序号	罚 分 项 目	罚分
1	超时	5
2	未触地完成赛道	0
3	1次单脚触地	1
4	2次单脚触地	2
5	双脚同时触地	5
6	3次和4次单脚触地	3
7	5次或以上单脚触地	5
8	车把倚靠赛道的任何部分(如地面、树、墙等)	1
9	单手支撑赛道的任何部分(如地面、树、墙等)	5
10	除脚以外的身体任何部位触地	5
11	前轮轴越过赛道起始线后返回或单车任何部位接触外界(参照图1)	5
12	车轮越出边界带并接触赛道以外部分	5
13	单轮越出边界带但未触地(参照图2)。单脚触地时前轮或后轮在空中越过边界带按触地1次罚1分，但前轮在空中越过色标(带色标的边桩)罚5分(参照图8)	0
14	双轮越过边界带(参照图3)	5
15	前后轮轴跨越颜色标志	5
16	车轮压住边界带	0
17	车轴在边界带下方超出边界(参照图4)	5
18	前后轮轴必须在颜色标志、边界带及边桩内通过，否则5罚分	5
19	前轮轴超过非本级别的颜色标志(参照图5)	5
20	碰断边界带、拉出或压倒边桩	5
21	碰倒颜色标志	0
22	单脚落地并抓握单车车把以外的任何部分	5
23	一脚触地，另一脚在单车同侧	5
24	一脚踩踏，另一脚在单车同侧但未触地(参照图6)	0
25	一脚踩踏，另一脚在单车同侧并接触赛道任何部分(地面、树等)( 参照图6)	5
26	单脚触地后在地面滑行(允许绕脚尖转动但不前移)	3
27	更改赛道	10
28	脚尖或脚跟倚靠任何表面(允许随脚踏同时触地)	1
29	观察员对选手的异议或抱怨须保持沉默，任何处罚须经由赛事主管作出	10
30	针对观察员的不良言行，任何处罚须经由赛事主管作出	0-50
31	丢失记分卡。记分卡是唯一官方成绩记录，记分板仅供参考	10
32	选手不得接受有关人员或朋友的任何帮助，如下： (1)将记分卡给他人 (2)要求他人搬运单车 (3)查看赛道时用单车排队 注意：排队次序不由单车或保护员位置决定，保护员排队可视为公平比赛，但携车选手优先。 (4)调整和修理单车 (B组和C组的选手允许获得上述帮助)	10-50
33	观众及其他人员不得进入赛。保护员相关限制参考注意事项。处罚须经由赛事主管	10
34	抄近路	10
35	因漏赛或忘记在记分卡打孔造成记分卡无成绩，以及丢失记分卡，每次罚10分(选手须按赛道顺序进行比赛)	10

注意事项:

36	身体可以接触但不可倚赛道任何部分，单车除车把以外可以接触赛道任何部分
37	不得以任何方式带车越出赛道边界
38	单车的基准部位: a.前部基准: 前轮轴 b.后部基准: 后轮轴 c.接触方式: 轮胎与地面之间
39	以前轮轴为确定进入和离开赛道的基准
40	观察员用手势表示对选手的罚分
41	选手须按规则着装(长裤、头盔、及踝鞋/靴)，否则观察员将不允许其进入赛道(参见第18条)
42	如果观察员与选手发生争执，观察员将在记分卡背面记录，并由赛事主管做出处罚决定
43	保护员限制: a.每名选手的保护员数量不限 b.每名选手只有一名保护员员可穿戴号码布(与选手同号) c.穿戴号码布的保护员只有在选手遇到危险时才可进入赛道
44	等候比赛的选手须平行排队等候(参照图7)
45	选手可在赛道不排队(不进入赛道比赛)而直接要求5罚分
46	选手的双轮(轴)必须在准备区内方可开始比赛

四、记分卡 SCORE CARD

记分卡

1. 记分卡须用可墨水书写的塑料或防水材料制成，长180毫米，宽50毫米。卡上应注明1至20的序列号，每个序号后应有“0”，“1”，“2”，“3”，“5”等罚分数字。卡的上部为选手姓名、参赛号码、级别也颜色标志，下部为出发时间、结束时间和总时间。

2. 记分卡只能由选手自己携带，观察员不能代为保管。

3. 当选手完成一条赛道后，由主观察员在记分卡相应分值处打孔记录得分，并在记分板上登记相应得分以备核查。

4. 选手需按赛道次序进行比赛，观察员发现选手记分卡前一条赛道没有打孔则应在该赛道10罚分位置打孔。

5. 如果打错孔，可在该孔位置补上一个孔，并在准确的位置打孔，以此类推。如发现已打了2个孔的位置是准确的，可以补上第3个空，即具有奇数孔的罚分为有效。

五、判罚要领 OBSERVER ESENTIALS

1. 公证性: 观察员判罚的公证性观察员的判罚要做到客观公证，尽量避免错判。

2. 一致性: 观察员的判罚应保持一致性，应避免对不同选手出现不同的判罚标准。

3. 判罚手势: 当选手在赛道上比赛时，观察员以手势表示罚分并报出罚分数。当选手完成赛道后，观察员应报出该选手在该赛道上的罚分，并在该选手的记分卡上打孔记录。

六、注意事项 ATTENSIONS

1. 每条赛道的观察员由主观察员、助理观察员、计时员组成。主观察员在比赛开始前需检查各相关人员是否到位。

2. 当选手开始比赛前，须检查选手服装，包括穿戴头盔、长裤、衬衣和及踝靴（鞋子必须一体化，不得为改装），踝部两侧必须包裹住。观察员应拒绝不符合服装规定的选手参加比赛或进入赛道。

3. 当选手前轮车轴越过起点后计时员开始记时，当前轮车轴越过终点线后结束记时。

4. 当一名选手在赛道比赛时，其他选手可在不影响比赛的前提下可在已完成的赛道部分查看赛道，但不能携带车辆进入。当该选手完成比赛后，观察员应提醒检查赛道的选手迅速离开赛道。

5. 当赛道边界带发生断裂或木桩不够牢固时，观察员需及时进行修补加固，以保证比赛顺利安全地进行。

七、障碍单车赛观察员培训录象 VIDEO

如何当障碍车手的保护员